Gerrits Tagebuch Vol. 36
Rundumschlag – dieses Wort beschreibt die neue Folge 36 Gerrits Tagebuch am passendsten! Gerrit versorgt Euch in knapp neun Minuten mit allen neuen Infos rund um die Abschnitte, den Umbau …
Letzte Reparaturarbeiten
Wo wir seit Wochen schon den Dauerbetrieb am Knuffingen Airport testen, passieren jeden Tag kleinere und größere Unglücke im fast fertigen Anlagengeschehen. Abgesehen von Störungen bei Flug- oder Fahrzeugen, Zusammenstößen …
Gerrits Tagebuch Vol. 25: Flughafenfeuerwehr am Knuffingen Airport
Viele warten schon sehnsüchtig auf diese Folge, nun können wir sie endlich fertig präsentieren! Am Knuffingen Airport wird es natürlich, wie auf der bereits bestehenden Anlage, spektakuläre Feuerwehreinsätze geben. Wir …
Aus dem Leben eines Programmierers…
Auf Grund der vielen Spekulationen und Nachfragen sprach ich im Videotagebuch Vol. 23 bereits kurz vom Durchstarten der Flugzeuge am Knuffingen Airport. Seit ein paar Tagen bin ich dabei diese …
Den Überblick nicht verlieren
Im linken Bereich unseres Flughafens, in Nähe der Lufthansagebäude steht ein weiterer Teil der Bodenplatten kurz vor seiner Fertigstellung. Dort wo einmal Pushbacker die Flugzeuge auf ihre Position bringen ist …
MiWuLaTV Report: Flughafenfahrzeuge
Um die Wartezeit auf das nächste Tagebuchvideo etwas zu verkürzen, möchte ich auf den aktuellen MiWuLaTV Report hinweisen. Das Thema sind diesmal die aufwändig hergestellten Flughafenfahrzeuge, also deren Entwicklung und …
Übergangslösung
In der letzten Woche bereits angekündigt, kann man nun die Rohversion unseres ersten Car System Schattenparkplatzes sehen, der zum Übergang in Richtung Knuffingen gehört. Die Spanten (Bild 1) werden zunächst …
Expansion in Zeiten der Krise(n)
Im letzten Videobeitrag habe ich bereits über die Probleme bei den Steuerungsplatinen gesprochen. Noch geben wir uns nicht geschlagen und suchen weiterhin fieberhaft nach einer Lösung. Dennoch vernachlässigen wir dabei …
Verpasste Ausfahrten
In meinem letzten Blog-Eintrag ging es um den Mechanismus, den wir zum Schließen des Schlitzes auf der Start- und Landebahn installiert haben. Dieser soll verhindern, dass die Lenkstangen (Schleifer), welche …