Gerrits Tagebuch

Lichtsteuerung und Fahrzeuge

Nachdem wir unsere Testfahrten auf dem Frachtterminal abgeschlossen haben, beginnen wir mit dem Dauertest der Pushback-Mechaniken. Parallel dazu wird unter der Anlage schon das Bus-System für die Lichtsteuerung vorbereitet. Diese …

Die Flugzeugflotte wächst

Drei neue Flugzeuge sind vor kurzem bei uns gelandet. Da im Handel keine Modelle im Maßstab 1:100 für unsere Zwecke erhältlich sind, müssen wir von massiven Formmodellen einen Abguss machen …

A330 in der Werft eingetroffen

Das zweite endgültige Flugzeugmodell ist soeben aus der Technikwerkstatt bei mir und Axel eingetroffen. Es handelt sich um einen Airbus A330-300, eines der best verkauften Flugzeuge des europäischen Flugzeugbauers.

Die Pushback-Fahrzeuge

Sieht man von der Schubumkehr ab, ist es den meisten Verkehrsflugzeugen in der Regel nicht möglich, aus eigener Kraft rückwärts zu rollen. Damit diese dennoch wenden oder in bestimmte Start- …

Der Cargo-Bereich (Teil 2)

Vor zwei Wochen sah der Cargo-Bereich noch sehr wüst und wild aus: Die Tische waren gerade erst aufgestellt und überall lagen Werkzeuge, Pläne und jede Menge Sägespäne herum. Mittlerweile hat …

Der Cargo-Bereich

In meinen letzten Berichten über den Flughafenabschnitt ging es hauptsächlich um meinen persönlichen „Spielplatz“, den Bereich rund um die Start- und Landebahn, sowie die Runways. Doch auch abseits dessen hat …

Es werde Licht!

Nachdem in der letzten Woche die Fahrbahnmarkierungen aufgebracht, auf „Alt“ getrimmt und die Sperrflächen zwischen den Taxiways und der Startbahn gestaltet wurden (Bild 1), ist in dieser Woche ein weiteres …

Aus neu mach alt

Vor einer Woche noch statteten wir mit gemeinsamen Kräften das Flugfeld mit den Bodenmarkierungen aus. Nachdem wir in mühevoller Kleinarbeit die einzelnen Bereiche beklebten, können wir uns nun der nächsten …